صنعت گردشگری امسال خوب، ۲۰۲۳ بهتر و ۲۰۲۴ به بهبود کامل میرسد!
تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۹۳۷۲۵
گردشگران چینی همچنان غایب خواهند بود کمبود نیروی کار و دستمزد های بالا بر مشکلات می افزاید خطوط هوایی به سود نزدیکتر خواهند شد
اقتصادآنلاین – پرهام کریمی؛ پس از عبور از عمق رکود گردشگری در سالهای ۲۱-۲۰۲۰ اکنون محدودیتهای سفر در اکثر کشورها برداشته شده و در نتیجه رشد صنعت گردشگری در سال ۲۰۲۳ اجتنابناپذیر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
(مقایسه تعداد توریستها با سال ۲۰۱۹)
گردشگران چینی همچنان غایب خواهند بوددر حالی که جنگ در اوکراین احیای گردشگری را به تعویق انداخته، یک عامل حتی مهمتر سیاست کووید صفر چین بوده است. چین پیش از کووید حدود یک دهم گردشگران جهان را به خود اختصاص داده بود، اما اکنون انتظار داریم که مرزهای این کشور حداقل تا اواسط سال ۲۰۲۳ بسته بماند. حتی این خطر وجود دارد که در صورت ادامه تهدید بیماری همه گیر، سیاست کووید صفر تمدید شود.
اما اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، مقامات به تدریج موضع راحت تری در قبال ویروس اتخاذ می کنند و اقدامات قرنطینه اجباری و کنترل سفرهای ورودی را کاهش می دهند. با این حال، آزمایشهای انبوه مکرر جمعیت در شهرهای بزرگ، و قرنطینههای گاه به گاه در شهرهای کوچکتر همچنان باعث میشود تا شیوع پراکنده از کنترل خارج نشود.
در این سناریو، انتظار داریم تعداد مسافران خروجی از چین در سال ۲۰۲۳ بیش از دو برابر شود و به حدود ۵۹میلیون نفر برسد. با این حال، این تنها کمی بیش از یک سوم از ۱۵۵میلیون سفر در سال ۲۰۱۹ است، زمانی که چین بزرگترین مبدأ گردشگران جهان بود.
این کاهش تقاضا در درجه اول بر مقاصد گردشگری در آسیا، از جمله تایلند و هنگ کنگ، که قبلاً به شدت به بازدیدکنندگان چینی وابسته بودند، تأثیر می گذارد. اما اثر کاهنده در اروپا، ایالات متحده و ... نیز احساس خواهد شد. حتی گردشگری داخلی چین - که در سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ نیز کاهش یافت، تحت تأثیر رکود اقتصادی این کشور قرار خواهد گرفت. ما انتظار داریم رشد تولید ناخالص داخلی چین در سال ۲۰۲۳ "فقط" ۴.۷٪ باشد که برای کشوری که به رشد قوی عادت کرده بود، مانند یک رکود است.
کمبود نیروی کار و دستمزد های بالا بر مشکلات می افزایدتورم نه تنها بر مسافران در سال ۲۰۲۳ بلکه بر بخش گردشگری نیز تأثیر خواهد گذاشت. هتلها، بارها و رستورانها با قیمتهای بالای غذا و انرژی دست و پنجه نرم میکنند، در همین حین نیز خطوط هوایی با قیمت بالای سوخت دست و پنجه نرم میکنند. خطوط هوایی همچنین در بحبوحه کمبود مزمن نیروی کار با افزایش دستمزدها مواجه هستند و پس از اخراج کارکنان در طول همهگیری، بسیاری از شرکتها برای استخدام مجدد نیرو دچار مشکل شدهاند.
این کمبود پرسنل باعث ایجاد صفهای فرودگاهی و محدودیت در تعداد مسافران و همچنین لغو پروازها و گم شدن چمدانها در تابستان ۲۰۲۲ شده است. مدیر اجرایی هیترو هشدار داده است که این دست مشکلات تا پایان سال ۲۰۲۳ ادامه خواهد داشت. بریتانیا با مشکلات خاصی مواجه است، زیرا برگزیت جریان کارگران فصلی از اتحادیه اروپا را متوقف کرده است.
علاوه بر این، صنایع سخت و فشرده نیز احتمالاً در سال ۲۰۲۳ شاهد اعتصابات مخرب بیشتری خواهد بود، زیرا کارگران خواستار دستمزدهای بالاتر برای مقابله با تورم هزینه های بالاتر زندگی هستند.
خطوط هوایی به سود نزدیکتر خواهند شدشرکتهای هواپیمایی بزرگ در ایالات متحده هزینههای خود را در طول همهگیری با اخراج کارکنان، تغییر ساختار ناوگان، وام های سنگین و همچنین کمک های مالی بزرگی که دریافت کردند جبران کردند. در آمریکای شمالی و بخش هایی از آسیا وامها، یارانههای دستمزد و مالیاتهای معوق در سال ۲۰۲۱ مجموعاً ۲۴۳ میلیارد دلار بود.
با این وجود، انجمن بینالمللی حملونقل هوایی انتظار دارد شرکتهای هواپیمایی با از دست دادن حدود ۱۸۰میلیارد دلار در سالهای ۲۱-۲۰۲۰، مجموعاً ۹.۷میلیارد دلار ضرر خالص در سال ۲۰۲۲ متحمل شوند.
علیرغم شرایط سخت اقتصادی، نشانههای سال ۲۰۲۳ بهتر است و انجمن بینالمللی حملونقل هوایی نشان میدهد که اگر طبق انتظارات، سفرها بازگردد، ممکن است خطوط هوایی حتی به سمت سودآوری حرکت کنند.
منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: گردشگری اخبار صنعت معدن و تجارت انتظار داریم سال ۲۰۲۳ خطوط هوایی بین المللی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۹۳۷۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تالابهای نقده از وضعیت مطلوب برخودار هستند
اکبر قایمی رئیس اداره حفاظت محیطزیست نقده گفت: هم اکنون تالابهای این شهرستان به جز تالاب یادگارلو به طور کامل آبگیری شده و از لحاظ پوشش گیاهی برای لانهسازی و زادآوری و امنیت موجود و تغذیه از وضعیت مناسبی برخوردار هستند.
وی افزود: امسال ۳ میلیون مترمکعب آب برای احیای تالاب طالقان رهاسازی شده و آبگیری تالابهای سولدوز، دورگهسنگی و گرده قیط و ممیند این شهرستان نیز در حال انجام است.
قایمی ابراز امیدواری کرد با توجه به شرایط این تالابها و احیای کامل آنها، شمار زیاد از پرندگان آبزی و کنارآبزی مهاجر و بومی امسال در تالابهای این شهرستان جوجهآوری کنند و در فصل پاییز نیز میزبان خوبی برای پرندگان مهاجر باشند.
رئیس اداره حفاظت محیطزیست نقده با بیان اینکه هم اکنون تالاب سولدوز هم به طور کامل آبگیری شده، در ادامه گفت: آبگیری این تالاب با توجه به اینکه همجوار پارک ملی دریاچه ارومیه و در مسیر مهاجرت پرندگان قرار دارد، از اهمیت ویژهای برخوردار است.
باشگاه خبرنگاران جوان مهاباد مهاباد